柴油十六烷值测试仪技术参数
测试范围：0～100十六烷值（典型测试范围30～65）
铸铁型气缸直径：82.55mm
铸铁型活塞冲程：114.3mm
压缩比调节范围：8:1～36:1
CFR标准曲轴箱，五齿轮带双平衡模块及大容量机油润滑系统
发动机右置，前置式盘车系统
气缸盖、气缸体、活塞、压缩比塞、喷油嘴组件等主要机械部件可与进口仪器互换
柴油十六烷值测试仪气缸工作容量：0.61L
冷却水温度：100±2℃
发动机转速：900±9 r/min
喷油提前角：上止点前13±0.2°
喷油流速：13±0.2 ml/min
喷油器冷却温度：38±3℃
柴油十六烷值测试仪着火延迟角：13±0.2°
进排气门间隙（冷车）: 进气门：0.075mm        排气门：0.33mm
进排气门间隙（热车）: 进气门：0.2±0.025mm   排气门：0.2±0.025mm
进气温度: 66±0.5℃
润滑油温度: 57±8℃
柴油十六烷值测试仪润滑油压力: 172～207Kpa
曲轴箱负压：0.25～1.5Kpa
燃料罐和测量流速的量管达到燃油喷射泵入口中心线以上635 ± 25mm
大功率冷水循环机，水箱容量≥60L，水压：0.2～0.4 Mpa，工作水温：15～25℃
燃油流量采用光电自动测量系统及电脑调节控制，避免人工误差。
实时显示工作曲线，及时反映仪器着火时间点。
喷油提前角电脑自动控制，采用进口电控泵及喷油嘴。
可变压缩比塞调节手轮与进口仪器结构*，通用型极高。
采用激光测距自动读数，直接得出试验结果，无需人工查表计算。
进气配置：大容量空气净化装置。
排气配置：仪器配置消声装置，有效消除运行过程中的噪声。
柴油十六烷值测试仪润滑系统：具备二级过滤及循环冷却功能，并配备润滑油辅助预热功能。
柴油十六烷值测试仪
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