1、高精度数控车床车出的外圆呈锥体
原因：前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴，是数控车床尾座中心位置不对造成的。
2、数控机床车削时工件产生振动
原因：可能是尾座套筒伸出太长或工件支顶太松，也可能是车刀不够锐利或刀尖圆弧过大，或者是回转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
3、圆跳动达不到要求
原因：前顶尖已与主轴轴线不同轴或回转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动，工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛，鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用
4、高精度数控车床中心孔严重磨损或咬毛
原因：可能是使用固定顶尖未加润滑油或主轴转速过高，或者是鸡心夹头未夹紧，车削时工件曾停止转动造成的。
沈阳百航智能制造研究院位于辽宁省沈抚新区生命之环以南，作为东北老工业基地的一支新生力量，以技术为底蕴、工艺为支撑、实验为保障、工匠为精神，专注于高品质机床的研制。
公司现有9000平方米的装配车间，划分为500平方米化标准的恒温精密部装车间和实验室，独立的物流缓存区、物流库房区、精益装配区、切削试验区、成品包装区，搭载*的精密量仪，体现了公司力争打造国内机床装配车间化基准的决心。公司拥有机床行业的研发团队，遵照以创新能力建设为核心，以人才队伍建设为根本，以“产、学、研、用密切结合"为原则，以技术成果转化为目标，组建以研究院为主体的创新平台。以平台引人才，以人才建团队，以团队促发展，遵循“*合作、特点突出、优势互补、相对固定"的原则，集“百"共“航"，实现与国内外相关领域的企业、高校院所等的深入融合。公司产品主要以高档智能化数控车床和五轴联动铣车加工中心为主，通过核心关键技术和*制造技术的研究和应用，实现产品的高可靠性、网络化、智能化、集成化，推进产品在航空航天、*、汽车、电机等高速、高效、精加工领域的应用，使公司向“化、world-class"的公司战略目标迈进。
高精度数控车床
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