上海精骋船阀产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造，各种标准铸铁、铸钢、铸铜的闸阀、旋塞阀、蝶阀、截止阀、止回阀、球阀、防浪阀、通海阀、快关阀、消防阀、安全阀、减压阀、空气帽(空气管接头)、呼吸阀、疏水阀、放泄阀、液位计/液面计（液位指示器）、软接波纹管补偿器、滤器 、泥箱、自闭阀等船用阀门、船用管系附件，现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门。驱动方式：手动、气动、液动、电动。

依靠可调双金属片式疏水阀内凝结水液位高度的变化而动作，包括: 浮球式:浮子为封闭的空心球体

敞口向上浮子式:浮子为开口向上的桶型

敞口向下浮子式:浮子为开口向下的桶型

依靠液体温度的变化而动作，包括 :

双金属片:敏感原件为双金属片

蒸汽压力式:敏感原件为波纹管或墨盒，内部充入挥发性液体

依靠液体的热动力学性质的变化而动作。

圆盘式:由于在相同的压力下，液体与气体的流速不同，所产生的不同的动，静压力，驱使圆盘阀片动作

脉冲式:由于不同温度的凝结水通过两极串连节流孔板式，坐在两极节流孔板之间形的不同压力，驱使阀瓣动作。

疏水阀在蒸汽加热系统中起到阻汽排水作用，选择合适的疏水阀，可使蒸汽加热设备达到最高工作效率。要想达到最理想的效果，就要对各种类型疏水阀的工作性能、特点进行全面的了解。

疏水阀的品种很多，各有不同的性能。选用疏水阀时，首先应选其特性能满足蒸汽加热设备的最佳运行，然后才考虑其他客观条件，这样选择你所需要的疏水阀才是正确和有效的。

疏水阀要能"识别"蒸汽和凝结水，才能起到阻汽排水作用。"识别" 蒸汽和凝结水基于三个原理:密度差、温度差和相变。于是就根据三个原理制造出三种类型的疏水阀:分类为机械型、热静力型、热动力型。

机械型也称浮子型，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。机械型疏水阀的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。最大背压率为80%，工作质量高，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀。

机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式等

自由浮球式疏水阀的结构简单，内部只有一个活动部件精细研磨的不锈钢空心浮球，既是浮子又是启闭件，无易损零件，使用寿命很长，YQ疏水阀内部带有Y系列自动排空气装置，非常灵敏，能自动排空气，工作质量高。

设备刚启动工作时，管道内的空气经过Y系列自动排空气装置排出，低温凝结水进入疏水阀内，凝结水的液位上升，浮球上升，阀门开启，凝结水迅速排出，蒸汽很快进入设备，设备迅速升温，Y系列自动排空气装置的感温液体膨胀，自动排空气装置关闭。疏水阀开始正常工作，浮球随凝结水液位升降，阻汽排水。自由浮球式疏水阀的阀座总处于液位以下，形成水封，无蒸汽泄漏，节能效果好。最小工作压力0.01Mpa，从0.01Mpa至最高使用压力范围之内不受温度和工作压力波动的影响，连续排水。能排饱和温度凝结水，最小过冷度为0℃，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。背压率大于85%，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀之一。

自由半浮球式疏水阀只有一个半浮球式的球桶为活动部件，开口朝下，球桶即是启闭件，又是密封件。整个球面都可为密封，使用寿命很长，能抗水锤，没有易损件，无故障，经久耐用，无蒸汽泄漏。背压率大于80%，能排饱和温度凝结水，最小过冷度为0℃，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。

当装置刚启动时，管道内的空气和低温凝结水经过发射管进入疏水阀内，阀内的双金属片排空元件把球桶弹开，阀门开启，空气和低温凝结水迅速排出。当蒸汽进入球桶内，球桶产生向上浮力，同时阀内的温度升高，双金属片排空元件收缩，球捅漂向阀口，阀门关闭。当球桶内的蒸汽变成凝结水，球桶失去浮力往下沉，阀门开启，凝结水迅速排出。当蒸汽再进入球桶之内，阀门再关闭，间断和连续工作。

杠杆浮球式疏水阀基本特点与自由浮球式相同，内部结构是浮球连接杠杆带动阀心，随凝结水的液位升降进行开关阀门。杠杆浮球式疏水阀利用双阀座增加凝结水排量，可达到体积小排量大，最大疏水量达100吨/小时，是大型加热设备最理想的疏水阀。

船用吸入粗水滤器/海水滤器/低压粗油滤器/单、联油滤器/筒型海水滤器

船用滤器

本公司生产的船用滤器品种有：

船用吸入粗水滤器，船用吸入海水滤器CB/T497-94 CBM1061-81

船用低压粗油滤器CB/T425-94

船用双联油滤器CBM1132-82

船用单联油滤器CBM1133-82

船用小型双联油滤器CBM1134-82

船用空气滤器CB3251-85Y

船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77

船用直通单联油滤器DDL型

船用铜制海水滤器CB682-78

船用吸入滤器，吸入滤网盒，玫瑰箱 JIS F 7206-1980

船用铸铁Y型过滤器JIS F7220-1996

船用筒形海水滤器（船用日标海水滤器) JIS F7121

船用日标水滤器JIS F7226-1988

球阀（ball valve）是由旋塞阀演变而来，它的启闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转90度来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：

1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。

2． 结构简单、体积小、重量轻。

3． 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。

4． 操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。

5． 维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。

6． 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。

7． 适用范围广，通径从小到几毫米，大到几米，从高真空至高压力都可应用。

球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。

我厂主要球阀产品：材质有铸铁、铸钢、黄铜、青铜、锻钢，不锈钢；连接方式有螺纹、法兰、焊接、卡箍；传动方式有：手动、涡轮传动、气动、电动；压力1.0-6.4Mpa;公称通经：DN15-1200.

具体产品型号如：手动铸钢球阀Q41F-16C/Q41F-16P、螺纹球阀Q11F-16C/P、V型球阀Q47F/H-16C、涡轮球阀Q347F/H-16C/P、气动球阀Q641F-16C/P、电动球阀Q941F-16C/P、一体式高温球阀Q41M-16C/Q941M-16C、船用铜球阀Q41F-16T、螺纹铜球阀Q11F-16T、保温球阀BQ41F/W-16P、三通球阀Q44F-16C/P、对夹式球阀Q71F-16C/P、塑料球阀Q41F-10F/Q41F-10S

我公司球阀产品严格按照国家标准生产：

GB/T 21385-2008金属密封球阀标准

GB/T 15185-1994铁制和铜制球阀标准

GB/T 12237-2007石油、石化及相关工业用的钢制球阀标准

JB/T 8861-2004球阀 静压寿命试验规程标准