品牌: |
顺达 |
所在地: |
山东 济宁市 |
起订: |
≥1 台 |
供货总量: |
500 台 |
有效期至: |
长期有效 |
详情介绍
YTF-250型液压轨逢调整器
作为互联网营销模式中重要的一环,就是产品的直销,减少中间的流通环节,直接面向终端客户。厂家所有热卖产品,质优价廉,三包服务。
产品简介
铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。使用带有安全装置的250型轨调能满足43Kg/m以下含43Kg/m钢轨的串轨任务。
技术参数
1.最大推力 250
2.工作油缸最大行程 120mm
3.工作油压 52mpa
4.空载效率 2.2mm/一次往复
5.工作缸数及内径 2XΦ70mm
6.柱塞泵数及内径 4XΦ15mm
7.外形尺寸 长750宽320高320
8.净重 55Kg
9手柄力 20-30KG
10柱塞泵行程 26mm
使用方法
手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上,抬起搬杆,拨动斜铁外移,走行轮随杠杆下降压在轨顶面上,轨缝调整器被撑起,这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走,运送到串轨处。拉轨时,抬起后夹具体,推轨时抬起前夹具体,均两个夹具体工作。然后压下拨杆,拨动斜铁沿轨槽向内移动,斜铁牙面间距逐渐缩小,安装在走行机构 上的杠杆及走行轮,随联动机钩上抬,机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上,旋紧回油控制阀(右旋),摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸,工作缸伸长到20-40毫米后,压紧斜铁,两对斜铁分别卡住两轨头的侧面,然后继续压泵,钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小,轨缝达到要求尺寸后,停止压泵,左旋回油控制阀半周,工作缸复位,抬起拨杆,放松斜铁,串轨工作完毕。
用前检查:
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠 d.各连接紧固部位是否松动和漏油
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联系人:郑飞
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